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可以预见，随着北京大兴国际机场投入使用，北京首都机场的吞吐量将被分流。我们知道，不久前首都机场全年旅客吞吐量首次突破1亿人次，也成为全球第二个年旅客量突破一亿人次的机场。作为国内最繁忙的机场，近年来，北京首都机场持续超容量运行，各类运行保障资源不足的矛盾突出。北京大兴国际机场的投运可以快速释放首都机场超容运行压力，满足首都机场提质增效的需求，对提高正点率、提升航班服务品质具有重要意义。

↑对比去年排名上升 –对比去年排名不变 *对比去年新进前五平均7年创造第一个十亿美金最快达到十亿美金拼多多的黄峥仅用了2年时间就创造了第一个十亿美金，是世界历史上最快的一个。张一鸣花了5年时间赚到第一个十亿美金，和马克•扎克伯格一样快。有趣点

“这名旅客随身携带的行李特别少，只有一个双肩包，明显不符合长途旅行乘客的特征。”浦东机场海关缉私分局侦查员介绍，在海关人员对该名旅客的个人物品进行检查时，发现其除了脚上的拖鞋，背包内还有一双一模一样的拖鞋。在对这两双拖鞋进行重量比较的过程中发现，一双明显重，一双明显轻。随后，海关人员将该旅客穿着的拖鞋破拆，在拖鞋夹层中发现疑似毒品的粉末状物。

记者：转场投运共分几个阶段？最终完成时间节点如何？答：北京大兴国际机场转场既不似昆明老机场关闭、新机场开航转场，也不似首都机场T3 转场、武汉、重庆等机场由一座航站楼至另一座航站楼转场运行。北京大兴国际机场转场是北京大兴国际机场和首都机场作为“双枢纽”同时运行，不仅空域终端区发生巨大变化，而且航空市场及航空运力也将在两场之间的“转移”。转场节奏安排不仅决定了未来两场的运行规模，更决定了未来两场的枢纽发展格局。因此，提前做好过渡期转场工作，对于北京大兴国际机场顺利开航及未来较长一段时间的安全、平稳、高品质运行，对于首都机场和北京大兴国际机场未来的发展，乃至于京津冀三地机场群协同发展至关重要。

小牛与同洲电子的“缘分”源于同洲电子实控人袁明所持股票面临强平风险。2015年5月6日，袁明曾将1.21亿股质押给国元证券以融资7.4亿元，彼时，同洲电子20日收盘均价为13.46元。此后，A股开始下跌行情，同洲电子也一路跌到10元。2016年1月12日，同洲电子停牌，因袁明质押的股票接近160%~150%的警戒线。

责任编辑：祝加贝海南游客开车到成都自驾游，停放在楼下停车场的爱车被盗了却浑然不知，接到民警打来电话，这名粗心的旅客竟然以为接到了骗子电话。11月29日凌晨5时，自驾成都旅游的海南车主白女士接了一个不省心的电话“我们在阿坝州挡住你的车，请及时领回。”“凌晨5时、陌生人……”白女士迅速回应“半夜打电话过来，你们肯定是骗子，我要报警。”