丽图100摄影人原创

作为婴童食品的另一只羽翼，小、散、乱的国产辅食行业正在经历行业调整的阵痛期。在一系列严格的监管新政下，“辅食大省”江西辖区内的企业数量已从鼎盛时期的79家锐减到20余家；“镉”标准新规则令生产成本上升三成左右，业内更是有八成企业都在亏损经营的说法。

这些资金用于保障扎克伯格“在家中和个人旅行期间”的安全。在2017年和2016年，扎克伯格分别获得了760万美元和510万美元的安全费用。文件表示，扎克伯格的安全补偿资金并非全部用于安全，这2000万美元中约有260万美元用于支付“私人飞机使用相关费用”。

对于辽宁舰的改头换面，中国军方的描述是，“利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造”。这种说法形象地概括了辽宁舰的前世今生。▲锈迹斑斑的“报废”航母“瓦良格”号小兵兵也查阅了一下当年西方、东欧的情报消息，他们都曾在土耳其检查过这艘航母的破坏程度。瓦良格由至少3道以上的纵向隔壁和多道横舱壁，实施全封闭隔离，而依照目前瓦良格的脆弱结构，只需要一、二枚反舰导弹就可以对其实施致使打击并诱发大面积火灾。所以来到中国的瓦良格号，夸张点说跟个空壳子没什么区别。

“TWS的成长，是典型的科技行业成长路径，科技创新解放供给，应用场景带来需求，供给拉动需求实现正反馈。 我们相信，和十年前智能机的萌芽一样，TWS必将在未来几年带来极高的渗透速度与成长性。”不过蔡卓邵不全这么认为。他指出，蓝牙5.0的确比之前的4。x版本来得好，但并非是带动TWS蓝牙耳机的主因。“其实早期的AirPods等产品都是采用蓝牙4。x设计，大部分的蓝牙芯片也都只采用4。x技术。一直到2018下半年甚至年底，TWS蓝牙耳机热门起来，带动市场发展，才开始对蓝牙5.0有所需求，芯片厂才逐渐推出蓝牙5.0的芯片。因此我们反而应该说是TWS蓝牙耳机的热门带动了对蓝牙5.0的需求。”

“瓦良格”号停靠的尼古拉耶夫黑海造船厂，到中国要经过土耳其海峡，不幸的是在土耳其这又出了岔子。▲“瓦良格”号母港尼古拉耶夫黑海造船厂2000年6月17号，拖船牵引下的“瓦良格”号缓缓驶抵土耳其北部黑海水域，准备通过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡时被土耳其政府拦阻，强行命令“瓦良格”号退回黑海。理由是船体过大、影响博斯普鲁斯海峡其它船只正常航行，拒绝＂瓦良格＂通过。但是小兵兵不说大家也能猜到，这只是一个借口而已。事实是土耳其受到了来自以美国为首的西方国家的政治压力。为尽快加入欧盟，土耳其必须拿出实际行动来，以满足欧盟提出的各种要求。

3月CPI回落。3月CPI环比下跌1.1%，同比大幅回落至2.1%，春节等短期因素消退，食品和非食品价格均回落到正常水平。具体来看，节后鲜菜、鲜果、猪肉、水产、鸡蛋价格均大幅回落，食品价格环比下跌4.2%，同比回落至2.1%；尽管服装、房租价格季节性有所回升，但节后集中出行减少，交通旅游价格大幅下降，成品油价格下调，非食品环比下跌0.4%，同比也回落至2.1%。