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第二条，也是非常重要的一条，就是国有企业关键时刻的担当精神。大家都知道我国主要供气企业就是中石油、中石化、中海油，这几家主要供气企业在保供过程中，展现了中央企业的大局意识、担当精神，在确保安全的前提下，保持主力气田持续高负荷生产；采取一切措施，协调稳定进口气源；三大企业相互配合，通过管网互联互通实现“南气北送”，全力保障民生用气需求。

本月5日，印度政府宣布废除当前执行的宪法第370条，取消此前宪法赋予印控克什米尔地区的特殊地位。巴基斯坦随即对此表示反对，并决定降低与印度的外交关系级别，中断双边贸易。（完）责任编辑：赵明通知指出，商业银行对取得的佣金应当如实全额入账，加强佣金集中管理，合理列支其保险销售从业人员佣金，严禁账外核算和经营。

以网格化运行为基础，实施精细化管理手段，正成为目前上海基层防控新冠肺炎疫情的一大特点。各项实施方案要前置上述提到的古龙一村是古美路街道所管辖的71个社区之一。而实际上，从户主、社区/居委会再到街道，每一项与疫情防控相关工作的落实，都需要全流程、系统性的实施方案来支撑。

孔旗认为，作为新的生产力，无人车的普及还需要配套设施的改良。比如充电桩的设置、维修站点的部署，对现有的软硬件体系进行结构化调整。对于未来的发展，孔旗表示乐观，京东预计将在4月底再投入50辆车，年底前争取有近百辆车投入使用。责任编辑：程立来源：金融时报

那么，受疫情催生的无接触需求，会让无人配送迎来爆发吗？事实上可能并不简单。据新智驾援引的业内人士观点，虽然都是无人配送，但在公司数量级上不同。首先，目前国内以机器人配送为重心的企业比较多，但无人车物流公司数量并不多。其次，与机器人相比，无人驾驶物流车在技术实现上的难度更大。“不是说一个公司想造车，就能造车的。”上述业内人士说。

2月8日，餐饮连锁老乡鸡微信公众号发出的一则视频引起了人们关注，不到十多分钟，这则视频的阅读量就达到了10W+。在这则视频中，老乡鸡创始人束从轩向老乡鸡的员工们拜了年，就疫情对企业的影响做了预估。但同时，他也对老乡鸡在面对疫情时所面临的挑战，表达了“扛过去”的信心。